La Russie propose au Vietnam le transfert de certains avions occidentaux vers des opérateurs russes

La Russie a proposé aux compagnies vietnamiennes de transférer des avions aux opérateurs russes via le système de location avec équipage, qui comprend l’appareil, l’équipage, la maintenance et l’assurance, a déclaré le ministre russe des Transports, Andrei Nikitin. Le Vietnam étudie l’offre, mais un éventuel accord pourrait exposer ses compagnies à des sanctions secondaires.

Cette proposition intervient alors que la Russie rencontre des difficultés croissantes pour maintenir sa flotte commerciale. Après l’invasion de l’Ukraine, Moscou a autorisé l’immatriculation en Russie de plus de 400 avions occidentaux repris à des sociétés de leasing. Avant la guerre, environ 850 des 900 avions commerciaux russes étaient fabriqués par Airbus ou Boeing, et la majorité était louée auprès de sociétés étrangères.

Les sanctions ont limité l’accès aux pièces détachées et aux services de maintenance. Actuellement, 130 des 673 appareils exploités par les 11 plus grandes compagnies aériennes russes sont inactifs, soit près de 20 % de la flotte. La Russie rencontre également des difficultés d’approvisionnement en kérosène, à la suite des attaques contre les raffineries et des restrictions à l’exportation. Drast.