BYD demande à adhérer à l'ACEA, marquant une première pour les fabricants chinois

BYD, leader mondial dans la production de véhicules électriques, a officiellement demandé à devenir membre de l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA), selon un porte-parole de l'association.

Pour l'instant, aucune décision n'a été prise concernant l'adhésion de ce constructeur chinois, mais si elle est acceptée, BYD deviendra le premier constructeur automobile de Chine à rejoindre l'ACEA, une organisation basée à Bruxelles qui représente les intérêts de l'industrie automobile face aux institutions de l'Union Européenne. Actuellement, l'ACEA compte 17 membres, principalement européens, mais inclut également des entreprises en dehors de la région, comme Ford et Honda. L'adhésion à l'ACEA augmenterait l'influence de BYD dans un paysage compétitif, où elle fait face à des géants automobiles européens tels que Volkswagen et Stellantis.

De plus, BYD construit une usine en Hongrie, sa première unité en Europe, qui commencera la production de masse prochainement, aidant ainsi l'entreprise à éviter les tarifs supplémentaires imposés par l'UE. D'autres entreprises chinoises, comme Chery Automobile, adoptent des stratégies similaires pour étendre leur présence en Europe.