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La transaction, d'une valeur totale de 8,3 milliards de dollars et annoncée initialement en juillet de l'année dernière, représente un changement majeur dans la chaîne d'approvisionnement de l'industrie aérospatiale. Spirit AeroSystems, en difficulté financière et responsable des retards dans les programmes Boeing 737 MAX et Airbus A350, passera partiellement sous le contrôle de Boeing, qui pourra ainsi améliorer la gestion de la qualité de la production. Environ 15 000 employés de Spirit seront repris par Boeing, ce qui pourrait influencer les relations de travail existantes. Parallèlement, Airbus a repris certaines opérations de Spirit, et les autorités de régulation ont approuvé la transaction, imposant des conditions destinées à maintenir la concurrence sur le marché.
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