L'industrie automobile en Roumanie perd environ 1 200 employés par mois. Le déclin est causé par la baisse de la production et des commandes en Europe.

L'industrie automobile en Roumanie traverse sa période la plus difficile de la dernière décennie, perdant en moyenne 1.200 employés par mois.

Depuis le pic de 206.000 employés en 2018, le secteur a perdu environ 73.000 postes, et entre janvier 2025 et avril 2026, plus de 18.000 postes ont disparu, équivalant à une baisse de 12%. Les déclins sont alimentés par la réduction de la production automobile et la baisse des commandes en Europe, surtout en Allemagne, et sont amplifiés par l'augmentation des coûts et la concurrence des marchés avec une main-d'œuvre moins chère.

Si le rythme actuel se poursuit, le nombre d'employés pourrait descendre en dessous de 130.000 d'ici la fin de l'année, et la production annuelle de véhicules pourrait tomber en dessous de 500.000 unités.

Au niveau européen, BMW et Volkswagen ont rapporté des baisses des ventes en raison du déclin sur le marché chinois, et les fabricants allemands font face à des coûts élevés et des tarifs d'importation.

Malgré les défis, il existe aussi des évolutions positives, avec des augmentations des ventes aux États-Unis et en Europe pour certains modèles électriques.