À partir du 1er octobre 2026, la Roumanie modifiera substantiellement son système de taxation routière. Pour les voitures particulières et les véhicules légers, le prix de la vignette autoroutière sera déterminé non seulement en fonction de sa durée de validité, mais aussi de la norme antipollution du véhicule.
Les tarifs les plus bas s’appliqueront aux véhicules électriques et à ceux répondant à la norme Euro VI : 48 lei pour 30 jours et 254 lei pour un an. Pour les voitures Euro IV-V, les mêmes vignettes coûteront respectivement 55 et 292 lei, tandis que pour les véhicules Euro III ou plus anciens, elles coûteront 62 et 330 lei. La vignette valable un jour augmentera pour toutes les catégories, atteignant 22 à 29 lei.
La réforme introduit le principe du « pollueur-payeur », dans un contexte où le parc automobile roumain affiche un âge moyen d’environ 16,5 ans. Le gouvernement estime les recettes à environ 1,1 milliard de lei au cours des trois premiers mois.
À partir du 1er octobre également, les péages roumains pour le franchissement des ponts de Giurgiu-Ruse, Fetești et Giurgeni disparaîtront. Les péages perçus par la Bulgarie ainsi que celui de Calafat-Vidin resteront en vigueur.
Pour les camions de plus de 3,5 tonnes, le système TollRo entrera en fonction. Il calculera le montant à payer en fonction des kilomètres parcourus, du poids du véhicule, de la norme Euro et du type de route.
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