CFR Marchandises entre en faillite. Carpatica Ferroviaire reprend l'activité : « J'ai appris la leçon du passé, j'ai vu que les opérateurs privés savent et peuvent bien faire les choses et je peux aussi bien faire dans cette entreprise »

CFR Marfă a annoncé officiellement son entrée en faillite, selon la vice-première ministre Oana Gheorghiu, qui a décrit la situation comme étant "la chronique d'un échec annoncé".

La société Carpatica Feroviar, qui reprendra l'activité, a été fondée en 2024 et compte déjà plus de 1.000 employés. Gheorghiu a souligné que les problèmes de CFR Marfă ne sont pas récents, mais le résultat de retards et de solutions inefficaces au fil du temps.

Daniel Apostolache, le directeur de Carpatica Feroviar, a déclaré que la nouvelle société évitera les erreurs du passé et respectera le plan d'affaires approuvé par la Commission européenne. Carpatica Feroviar compte actuellement 1.070 employés et prévoit d'atteindre 1.400 d'ici juin, avec un objectif final de 2.100 employés. La société transportera diverses marchandises, y compris des céréales et des produits pétroliers, disposant d'un parc de 200 locomotives et 6.450 wagons. Apostolache a promis qu'il n'y aura pas de dépenses inutiles, apprenant des leçons du passé de CFR Marfă, qui avait des dettes de plus de 4,7 milliards de lei et a diminué de 32.000 employés en 1998 à moins de 4.000 en 2021.