Les constructeurs travaillant sur la ceinture périphérique Bușteni-Azuga ont identifié des risques potentiels d'instabilité dans la zone du talus adjacent à la voie ferrée sur la ligne principale Bucarest-Brașov, après le défrichage de la végétation. Le Conseil du Comté de Prahova a organisé une vérification sur le terrain et une réunion technique pour analyser la situation. Les problèmes n'avaient pas été mentionnés lors de la phase de conception, et les défrichements récents ont mis en évidence des éléments d'infrastructure ferroviaire qui n'avaient pas pu être évalués auparavant.
L'analyse effectuée a montré que l'emplacement du viaduc peut influencer les murs de soutènement de la voie ferrée. Pour prévenir les risques pour la sécurité de l'infrastructure, le CJ Prahova a demandé une expertise technique détaillée. En fonction de ses conclusions, des mesures de protection ou des ajustements techniques seront proposés, mais le projet n'est pas en danger, et les vérifications ont un caractère préventif pour assurer la sécurité des travaux.
L'analyse effectuée a montré que l'emplacement du viaduc peut influencer les murs de soutènement de la voie ferrée. Pour prévenir les risques pour la sécurité de l'infrastructure, le CJ Prahova a demandé une expertise technique détaillée. En fonction de ses conclusions, des mesures de protection ou des ajustements techniques seront proposés, mais le projet n'est pas en danger, et les vérifications ont un caractère préventif pour assurer la sécurité des travaux.
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