Auparavant, Dan Air avait officiellement demandé l'ouverture d'une procédure d'insolvabilité, en déposant sa demande auprès du tribunal d'Ilfov afin de bénéficier d'une protection contre ses créanciers ; le tribunal n'avait pas encore fixé de date d'audience, et la compagnie avait affirmé que la procédure n'affecterait pas son programme de vols.
Parallèlement, le différend avec l'aéroport « George Enescu » de Bacău s'était aggravé : l'administration de l'aéroport aurait demandé l'ouverture d'une procédure d'insolvabilité contre la compagnie et aurait conditionné la poursuite des services d'assistance en escale à des paiements supplémentaires. En conséquence, DAN AIR avait annoncé le déplacement temporaire de tous ses vols de Bacău vers l'aéroport « Henri Coandă » de Bucarest, à compter du 4 novembre 2026.
Au-delà du conflit opérationnel, la compagnie était présentée comme ayant des dettes en hausse dans ses bilans : 126,3 millions de lei pour 2025, contre 90 millions de lei en 2024, selon la source citée, tandis que la compagnie précisait également avoir déposé sa propre demande de réorganisation.