Avant l’annonce de la procédure concernant les tramways, le maire général Ciprian Ciucu a demandé aux habitants de Bucarest de supporter les désagréments causés par plusieurs chantiers ouverts simultanément pour moderniser les lignes de tramway, faisant valoir que les travaux étaient nécessaires en raison de la dégradation des infrastructures et de certains délais imposés par les bailleurs de fonds et les autorités chargées des autorisations. L’édile a également évoqué des enjeux financiers de l’ordre de plusieurs milliards de lei pour des projets de renouvellement et averti que les retards pouvaient entraîner la perte du financement.
Dans ce même cadre, Ciucu a également annoncé des financements ou des négociations pour les transports publics : la capitale a reçu 87,44 millions d’euros pour moderniser la flotte de la STB (y compris l’acquisition de nouveaux véhicules), puis le maire a demandé un prêt pouvant atteindre 350 millions d’euros à la BERD pour la modernisation, dans le cadre d’un programme estimé à 1,65 milliard d’euros.
Parallèlement, la STB a été au centre de démarches judiciaires : après que le tribunal de Bucarest a précédemment rejeté une demande d’ouverture d’une procédure d’insolvabilité en raison de l’absence de certains documents, Ciucu a déclaré que la société avait déposé une nouvelle demande, accompagnée de documents vérifiés, faisant valoir que la situation financière de la STB était suffisamment grave pour pouvoir également affecter le budget de la mairie.
