La UE quiere reducir la presión turística y redirigir a los visitantes hacia nuevos destinos
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El Parlamento Europeo propone una estrategia de gestión del turismo que busca reducir la sobrecarga en los destinos populares, desarrollar áreas menos visitadas e introducir reglas más estrictas para los alquileres a corto plazo.
La Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo ha adoptado una serie de propuestas para la gestión del turismo en la Unión Europea, con el objetivo de reducir la presión sobre los destinos sobrecargados y redistribuir los flujos de visitantes hacia regiones menos conocidas.
En resumen
El 80% de los turistas solo visita el 10% de los destinos, generando sobrecarga.
Los eurodiputados proponen redirigir a los visitantes hacia regiones emergentes y áreas rurales.
Se proponen reglas más estrictas para los alquileres a corto plazo.
Se sugiere mejorar la conectividad e introducir un sistema integrado de billetes.
Las medidas incluyen también impuestos turísticos, apoyo a la movilidad verde y una tarjeta de competencias en turismo.
La resolución fue adoptada con 33 votos a favor, cuatro en contra y cuatro abstenciones, y propone un enfoque más equilibrado del turismo a nivel europeo, en el contexto en el que la mayoría de los visitantes se concentran en solo una pequeña parte de los destinos.
Los eurodiputados subrayan que el objetivo es reducir la presión sobre las áreas afectadas por la sobrecarga y dirigir a los turistas hacia destinos menos conocidos, emergentes o aislados, incluidas áreas rurales, montañosas o regiones remotas. Las experiencias turísticas basadas en gastronomía, vino, cerveza, patrimonio, ciclismo o turismo regenerativo se presentan como oportunidades para extender la temporada turística y generar ingresos adicionales.
Para apoyar esta redistribución, los miembros de la comisión proponen mejorar la conectividad, solicitando a la Comisión Europea que identifique un mecanismo dedicado para fortalecer los enlaces aéreos, marítimos y terrestres hacia estos destinos. Otras medidas incluyen apoyo para el alquiler de vehículos eléctricos y la infraestructura de carga, el desarrollo de trenes nocturnos transfronterizos y la rápida implementación de un sistema integrado de billetes para el transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
En lo que respecta a los alquileres a corto plazo, los eurodiputados consideran que las nuevas reglas europeas aplicables desde el 20 de mayo de 2026 representan un paso adelante, pero son insuficientes para prevenir el aumento descontrolado y la comercialización excesiva de este tipo de alojamiento. Proponen un nuevo marco europeo que defina estándares de servicio, aclare las categorías de anfitriones y permita a los Estados miembros limitar el número de noches de alquiler o introducir sistemas de autorización y zonificación.
Los eurodiputados también señalan que varias ciudades y regiones ya han introducido impuestos turísticos ambientales, que pueden convertirse en una fuente de financiación para proyectos en beneficio de las comunidades locales y del medio ambiente. Consideran útil compartir estas prácticas entre los Estados miembros.
Para abordar la escasez de mano de obra en el sector, se propone la introducción de una tarjeta de competencias en turismo, que documente las calificaciones y la experiencia profesional. Al mismo tiempo, se subraya el papel de los trabajadores culturales, las organizaciones locales y los voluntarios en la protección del patrimonio europeo, y se invita a la Comisión a proponer orientaciones para estimular el voluntariado cultural.
El ponente Daniel Attard declaró que "saluda el fuerte apoyo a mi informe que esboza la primera estrategia europea para un turismo sostenible", añadiendo que esta "asegura la conectividad para reequilibrar los flujos más allá de las áreas sobrecargadas, refuerza la cultura como elemento central del turismo de calidad, promueve la acción medioambiental, desarrolla competencias y movilidad y garantiza que los alquileres a corto plazo sirvan a las comunidades, no las exploten".
La resolución no tiene carácter vinculante y debe ser sometida a votación en el pleno del Parlamento Europeo, posiblemente en la sesión de abril.
La Unión Europea sigue siendo uno de los principales destinos turísticos globales, con el sector asegurando aproximadamente 12,3 millones de puestos de trabajo y contribuyendo con el 10,5% al producto interno bruto de la Unión.
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