Mar Negro: la cooperación comienza con la energía

Parto de una idea sencilla, que he repetido en diversas conferencias especializadas: en el mar Negro, la energía ya no es solo una mercancía. Es un arma geopolítica y geoeconómica, pero también el vínculo más poderoso de la cooperación regional.

El mar Negro desempeña un papel esencial para la conectividad del transporte y energética de la región. La guerra en Ucrania ha aumentado la importancia de Rumanía por nuestra posición geográfica, por la infraestructura de transporte y por nuestra contribución a la diversificación de las fuentes de energía de Europa. En los últimos años, la dimensión energética del mar Negro ha adquirido una importancia cada vez mayor. La región cuenta con producción existente, proyectos en desarrollo y nuevas actividades de exploración. Esta evolución se produce en un momento en que Europa busca una cartera lo más diversificada posible: producción interna, fuentes regionales, interconexiones e importaciones desde varias direcciones.

Seamos realistas: ninguna región ni ningún recurso puede resolver por sí solo la seguridad energética de Europa. El valor del mar Negro reside en la diversificación y en el aumento del número de opciones disponibles. Y Rumanía no parte en absoluto de cero. OMV Petrom produce petróleo y gas en alta mar a través de Petromar desde hace más de 40 años, con una experiencia operativa que pocos Estados de la región poseen. El proyecto Midia, operado por BSOG, es el segundo proyecto en producción, con los yacimientos Ana y Doina, que entraron en funcionamiento en 2022–2023. A continuación está Neptun Deep, el mayor proyecto de gas en desarrollo en la Unión Europea. Hablamos de inversiones de unos 4.000 millones de euros. La primera producción está estimada para la primera mitad de 2027, y se prevé alcanzar el nivel máximo de producción a finales del tercer trimestre de 2027, con aproximadamente 8.000 millones de metros cúbicos al año, es decir, cerca del doble de la producción actual de gas de Rumanía. El proyecto avanza según lo previsto: la plataforma de producción y el gasoducto hasta la costa están instalados, mientras continúa la perforación de los pozos de producción.

El mundo es testigo de una reconfiguración de las fuentes de suministro. Europa reconfiguró rápidamente su abastecimiento después de 2022. Según la IEA, los suministros de gas ruso a través de gasoductos hacia la UE disminuyeron aproximadamente un 90% entre 2021 y 2025, y la Unión decidió eliminar gradualmente las importaciones de gas ruso a más tardar en noviembre de 2027. Pero la respuesta no fue idéntica en todas partes. Algunos Estados aumentaron el uso de GNL, otros construyeron interconexiones o recurrieron al gas azerí, mientras que los Estados con recursos hicieron hincapié en la producción interna. Bulgaria, históricamente dependiente casi por completo del gas ruso, diversificó su suministro mediante interconectores, pero su producción propia sigue siendo reducida. El ejemplo demuestra lo importante que es disponer de recursos regionales cerca de las rutas de importación.

En este contexto, el gas del mar Negro puede complementar una arquitectura que necesita mayor resiliencia y estabilidad. Cada metro cúbico producido y transportado regionalmente es un metro cúbico que ya no puede ser utilizado como instrumento de presión por proveedores autocráticos. Y para la reconstrucción de Ucrania, la relevancia del mar Negro va más allá de la energía. Un mar funcional y conectado significa circulación de mercancías, acceso a los puertos, inversiones y resiliencia de las cadenas de suministro regionales.

La energía entra en la ecuación como factor de estabilidad económica. Fuentes diversificadas, infraestructura funcional y mercados regionales conectados crean un entorno más seguro para las inversiones y la reconstrucción. Rumanía puede contribuir mediante su geografía, infraestructura, producción e integración en el mercado europeo, pero nuestra contribución forma parte de un esfuerzo regional y europeo más amplio, no de un proyecto aislado.

Sin embargo, nada de esto funciona sin protección y seguridad. El desarrollo económico y energético del mar Negro depende de al menos cuatro elementos: la protección de la infraestructura crítica, desde las plataformas y los gasoductos hasta los cables submarinos y las terminales; el mantenimiento de la libertad y la seguridad de la navegación; la resiliencia de los puertos y de la infraestructura logística; la continuidad de los corredores comerciales y energéticos.

Aquí, la cooperación entre los Estados ribereños, la OTAN, la Unión Europea y la industria no es opcional. El sector energético está preparado para invertir. Pero para ello necesita previsibilidad legislativa, incentivos claros, protección de la infraestructura crítica y una estrecha coordinación entre los Estados, las instituciones europeas y los socios euroatlánticos. En otras palabras, la economía real necesita sentir verdaderamente que cuenta con el respaldo y la protección del Estado.

La seguridad energética de Europa también se construye en el mar Negro. Y Rumanía, junto con sus socios, puede y debe ser la piedra angular de esta construcción.