Stellantis reveló el jueves un plan estratégico de cinco años, valorado en 60 mil millones de euros, con el objetivo de volver a un flujo de caja positivo para 2027 y reducir costos en 6 mil millones de euros anuales para 2028.
El nuevo director general, Antonio Filosa, presentó el plan en la sede cerca de Detroit, subrayando la necesidad de relanzar el grupo tras las pérdidas de 22,3 mil millones de euros del año anterior, causadas por la reestructuración de la estrategia para vehículos eléctricos. Stellantis busca un aumento de ingresos del 23% para 2030, invirtiendo 36 mil millones de euros en su cartera de marcas de automóviles, con un enfoque en América del Norte. La compañía lanzará más de 60 modelos nuevos y modernizará 50 vehículos, incluidos eléctricos e híbridos.
Además, Stellantis introducirá una nueva plataforma modular para reducir costos y la complejidad de la producción, estimando una eficiencia de costos un 20% mejor. En Europa, la compañía reducirá la capacidad de producción en más de 800.000 unidades, sin cerrar fábricas, y ampliará las asociaciones industriales.
Filosa mencionó el creciente interés de los consumidores por los modelos híbridos, y Stellantis presentó nuevos vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y Ram, demostrando su compromiso con el mercado.
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