Stellantis lanza un Citroën 2CV eléctrico y coches asequibles para recuperar su posición en el mercado europeo

Stellantis intenta recuperar su posición en el mercado europeo mediante el lanzamiento de automóviles eléctricos pequeños y asequibles, en un momento en que las ventas y la cuota de mercado del grupo están disminuyendo y los fabricantes chinos amplían rápidamente su presencia en la región.

En un evento organizado antes del Salón del Automóvil de París, el director general Antonio Filosa presentó seis de los nueve conceptos preparados por el grupo. La pieza central es una reinterpretación eléctrica del modelo Citroën 2CV, uno de los símbolos de la industria automovilística francesa.

El concepto anticipa el lanzamiento, en 2028, de un automóvil eléctrico producido en Europa y vendido a un precio de aproximadamente 15.000 euros. El modelo forma parte de la nueva categoría «e-car», destinada a revitalizar el segmento de los automóviles de acceso.

Stellantis también presentará en París los modelos DS7, Fiat Grizzly, Lancia Gamma y Opel Corsa GSE, junto con los automóviles chinos Leapmotor B03 y D19, desarrollados en el marco de la asociación con el grupo.

La estrategia llega después de dos años de descenso de la cuota de mercado y de la rentabilidad en Europa y América del Norte. El plan hasta 2030 contempla decenas de modelos nuevos, la reducción de costes y la ampliación de la cooperación con socios chinos. Sin embargo, los inversores esperan pruebas de que las medidas permitirán recuperar el crecimiento de las ventas y los beneficios.