Volkswagen anuncia costos excepcionales de 10.000 millones de euros y reduce su margen de beneficio estimado para 2026 a como máximo el 1%

Volkswagen advirtió que asumirá costes extraordinarios de hasta 10.000 millones de euros y redujo drásticamente su estimación sobre la rentabilidad para 2026, debido a los problemas con Porsche, la caída de la demanda en China y las presiones en el mercado de los vehículos eléctricos.

El fabricante estima ahora un margen de beneficio de como máximo el 1%, frente al intervalo del 4%-5,5% previsto anteriormente. Los analistas anticipaban un margen medio del 4,1%. Aproximadamente 6.000 millones de euros de los ajustes están relacionados con las nuevas perspectivas para Porsche, propiedad de Volkswagen en un 75%.

La marca deportiva se ve afectada por los aranceles estadounidenses y por el descenso de la demanda de automóviles extranjeros de lujo en China. Porsche registró el año pasado un margen de beneficio de tan solo el 1,1%.

La nueva advertencia llega dos semanas después de la aprobación de un amplio plan de reestructuración, que incluye hasta 50.000 despidos, la simplificación de la estructura del grupo y posibles cierres de fábricas.

El director financiero Arno Antlitz citó la contracción del 20% del mercado chino, la expansión de los rivales asiáticos en Europa y la orientación de los compradores hacia automóviles eléctricos, menos rentables.

Los inversores reaccionaron negativamente: las acciones de Volkswagen cayeron un 5,6%, las de Porsche un 3,3% y Porsche SE perdió un 4,9%.