El fabricante de automóviles francés Renault ha comenzado a importar motores eléctricos de China para el nuevo modelo Twingo, desarrollado rápidamente con la ayuda de ingenieros chinos. La compañía ha abandonado una asociación con Valeo para un motor eléctrico más potente, optando en cambio por un proveedor chino más barato. Twingo se beneficiará de una nueva línea de producción en la planta de Cléon, Francia, con una capacidad de 120,000 motores al año, comenzando en 2027.
Dacia, parte del grupo Renault, acelera su electrificación, con planes de lanzar dos automóviles eléctricos: Evader en 2027 y Sandero EV en 2028. Evader, un modelo del segmento A, será revelado en 2026 y se producirá en Eslovenia. Sandero EV reemplazará el modelo actual y estará disponible con propulsiones multi-energía, incluyendo eléctricas y híbridas. Su producción tendrá lugar en Marruecos, donde Dacia invierte en la preparación de la planta para vehículos eléctricos.
Dacia, parte del grupo Renault, acelera su electrificación, con planes de lanzar dos automóviles eléctricos: Evader en 2027 y Sandero EV en 2028. Evader, un modelo del segmento A, será revelado en 2026 y se producirá en Eslovenia. Sandero EV reemplazará el modelo actual y estará disponible con propulsiones multi-energía, incluyendo eléctricas y híbridas. Su producción tendrá lugar en Marruecos, donde Dacia invierte en la preparación de la planta para vehículos eléctricos.
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