En el primer semestre de 2025, la producción del grupo Stellantis en Italia cayó un 27%, según el sindicato FIM Cisl. El descenso es más grave que en 2024, cuando la producción alcanzó sus niveles más bajos en décadas. La débil demanda de vehículos eléctricos, los altos costes de la energía y la competencia de China están afectando seriamente al grupo, que prepara nuevos modelos para el futuro. El Ministro de Industria italiano subrayó que la crisis refleja los problemas generales del sector automovilístico europeo.
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