La Comisión Europea planea una red ferroviaria de alta velocidad que reducirá los tiempos de viaje entre las capitales europeas, con el objetivo de finalizarla para 2040.

La Comisión Europea ha anunciado planes para una red ferroviaria de alta velocidad que podría completarse para 2040, con el objetivo de reducir significativamente los tiempos de viaje entre las grandes ciudades europeas. Los trenes podrían circular a velocidades de más de 250 km/h, transformando rutas como Berlín - Copenhague o Sofía - Atenas en viajes de unas pocas horas. Por ejemplo, el tiempo de viaje entre Tallin y Riga podría reducirse de 6 horas a 1 hora y 45 minutos, y entre Lisboa y Madrid de 9 horas a 3 horas.

El comisario europeo de transportes, Apostolos Tzitzikostas, subrayó que esta red hará que viajar en tren sea una alternativa más atractiva a los vuelos de corta distancia. Aunque existe un llamado constante para mejorar el transporte ferroviario, el desarrollo rápido de los viajes transfronterizos ha sido limitado por la infraestructura insuficiente y los sistemas incompatibles. La Comisión estima que se necesitan 546 mil millones de euros para la expansión de la red existente de 12,128 km de ferrocarril de alta velocidad.

El plan incluye medidas para mejorar los sistemas de señalización y venta de billetes, y Tzitzikostas ha prometido una legislación que permitirá la compra de billetes transfronterizos desde un solo lugar. Las organizaciones del ámbito del transporte ferroviario han acogido la iniciativa, considerándola un paso importante hacia un transporte sostenible. Sin embargo, algunos expertos expresan dudas sobre la realización de estos planes, subrayando la falta de detalles financieros y el historial lento de implementación de proyectos ferroviarios en la UE.