La Comisión Europea presentó el miércoles iniciativas en el marco del programa 'Hecho en Europa', destinadas a apoyar la reindustrialización del continente y a mejorar la competitividad frente a China. La ley de 'aceleración industrial', propuesta por el vicepresidente Stéphane Séjourné, tiene como objetivo mantener y descarbonizar sectores clave, como la industria automotriz, que enfrenta desafíos económicos y el aumento de los costos de energía. El objetivo es que la industria represente el 20% del PIB europeo para 2035, frente al 14% actual, mediante la introducción de una 'preferencia europea' que obligue a las empresas estratégicas a utilizar componentes locales cuando se beneficien de fondos públicos. El Ministerio francés de Economía ha expresado preocupaciones de que las propuestas no protegen suficientemente los intereses nacionales, solicitando el fortalecimiento de las ventajas para los productores europeos. Las negociaciones entre los Estados miembros han sido difíciles, pero la urgencia de la acción ha llevado a una alineación más amplia, incluso por parte de Alemania. Entre los sectores afectados se encuentran los automóviles, las tecnologías descarbonizadas y las industrias pesadas, con requisitos estrictos para el uso de materiales locales. Sin embargo, los siderúrgicos se han mostrado decepcionados porque no se exige el uso de acero europeo. El proyecto de ley requerirá la aprobación de los Estados miembros y del Parlamento Europeo y también aborda obligaciones para las inversiones extranjeras en sectores clave, teniendo en cuenta especialmente la competencia con China.
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