Francia y Alemania aumentan la presión sobre los fabricantes de defensa para desbloquear el programa FCAS, bloqueado por disputas entre Dassault y Airbus

Francia y Alemania intensifican los esfuerzos para desbloquear el programa Future Combat Air System (FCAS), un proyecto de 100 mil millones de euros, que enfrenta riesgos significativos de fracaso debido a disputas entre Dassault Aviation y Airbus. Tras discusiones entre el presidente francés Emmanuel Macron y el canciller alemán Friedrich Merz, Berlín ha elaborado una "hoja de ruta decisional" con un plazo hasta mediados de diciembre, para llegar a un acuerdo. Esto busca reafirmar el control político sobre el proyecto y reevaluar los requisitos técnicos de las fuerzas aéreas de los dos países.

FCAS tiene como objetivo el desarrollo de un avión de combate de última generación, con entrada en servicio en 2040, pero las negociaciones se han complicado por la falta de confianza entre Dassault, que desea el control del proyecto, y Airbus, que representa a Alemania y España. Un fracaso del FCAS subrayaría la incapacidad de Europa para construir su defensa en el actual contexto de inestabilidad. A pesar de que la presión política aumenta, existen dudas sobre la capacidad de Macron para forzar concesiones de Dassault, que se encuentra en una posición favorable debido al éxito de las exportaciones de Rafale. Escenarios alternativos, como el desarrollo separado de aviones o una alianza con Saab, también están siendo discutidos, mientras que un compromiso minimalista podría permitir a ambas partes evitar un conflicto abierto.