El director de la Agencia Internacional de Energía (AIE), Fatih Birol, advirtió que Europa podría tener solo seis semanas de combustible para aviones, con las reservas alcanzando un nivel crítico en junio, si no se reemplazan las importaciones del Medio Oriente. El estrecho de Ormuz, una ruta esencial para el transporte de combustible, ha sido cerrado por Irán, provocando un aumento de los precios y temores de escasez.
La AIE subrayó que las exportaciones del Golfo Pérsico representan la principal fuente de combustible para la aviación, y que las refinerías de otros países dependen de las importaciones de esta región. Aunque se han acelerado las exportaciones de EE. UU., estas no pueden compensar las pérdidas, y podrían surgir cancelaciones de vuelos si el suministro sigue bloqueado. El precio del combustible para aviones ha alcanzado un nivel récord, y la Comisión Europea ha reconocido posibles problemas de suministro en un futuro cercano. Las aerolíneas, como EasyJet, han informado de costos adicionales debido al conflicto en el Medio Oriente, generando incertidumbre en cuanto a los costos y la demanda.
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