El constructor alemán Porsche sufrió en 2025 la mayor caída anual de ventas en los últimos 16 años, entregando 279.449 vehículos, un 10% menos que en 2024. Las caídas fueron influenciadas por la débil demanda en China, donde las entregas cayeron un 26%, y por la feroz competencia en el segmento de vehículos eléctricos. En un intento por proteger los márgenes, Porsche volvió a los modelos con motores de combustión interna, posponiendo el lanzamiento de vehículos completamente eléctricos, lo que resultó en pérdidas de aproximadamente 1,8 mil millones de euros.
Además, las ventas en Europa cayeron un 16% en Alemania y un 13% en el resto del continente, en parte debido a las nuevas regulaciones de la UE. En contraste, en América del Norte, Porsche tuvo un desempeño más estable, beneficiándose de entregas aceleradas antes de posibles aranceles. En 2025, el 22,2% de las entregas globales fueron modelos completamente eléctricos, alcanzando la meta establecida para ese año.
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