La guerra entre Estados Unidos e Irán crea incertidumbres en el transporte de automóviles desde Asia hacia Oriente Medio, un mercado crucial para los fabricantes de automóviles de China, India, Corea del Sur y Japón. La mayoría de las exportaciones se realizan a través del Estrecho de Ormuz, donde los temores de ataques iraníes han llevado a la obstrucción del tráfico marítimo. China, que exporta anualmente millones de automóviles, dirige su atención hacia Oriente Medio para compensar la baja demanda en el mercado interno. En 2025, de los 8,32 millones de automóviles exportados, 1,39 millones fueron entregados en el Golfo Pérsico. Fabricantes como Chery, BYD y Geely están entre los más activos en esta región. India exportó automóviles por un valor de 8,8 mil millones de dólares en 2025, con un 25% destinado a Oriente Medio. Hyundai y Toyota tienen una exposición significativa, con una parte considerable de sus exportaciones dirigidas a este mercado. Corea del Sur registró exportaciones récord de 72 mil millones de dólares en 2025, con 5,3 mil millones destinados a Oriente Medio. Hyundai y Kia entregaron aproximadamente el 8% de sus ventas globales en esta región. Japón, a través de Toyota, exportó 320.699 automóviles hacia Oriente Medio, pero enfrenta problemas logísticos debido al conflicto, lo que reducirá la producción en 40.000 unidades destinadas a este mercado. Las tensiones geopolíticas continúan influyendo significativamente en el sector automotriz en Asia.
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