Los senadores limitan a un vehículo los automóviles en comodato para Uber y Bolt

El Senado aprobó un proyecto de ley que limita a un solo automóvil en comodato los vehículos utilizados por cada operador autorizado de transporte alternativo, como Uber y Bolt. La iniciativa será enviada a la Cámara de Diputados, que tendrá la votación final.

El proyecto, iniciado por el exministro de Transportes Ciprian Constantin Șerban, busca reducir el riesgo de evasión fiscal y aumentar la transparencia en el ámbito del transporte alternativo. En su forma inicial, la normativa establecía la eliminación completa de los automóviles pertenecientes a la categoría de vehículos elegibles en virtud de contratos de comodato.

Los impulsores sostienen que este tipo de contratos puede dificultar la identificación del beneficiario real de los ingresos y permitir la ocultación de determinadas relaciones económicas, especialmente cuando se celebran entre personas vinculadas o miembros de una misma familia.

Otro argumento esgrimido es la diferencia de régimen jurídico entre el transporte alternativo y el servicio de taxi. Los autores consideran que los operadores de Uber y Bolt se benefician de normas más permisivas, lo que puede crear una ventaja competitiva y propiciar una competencia desleal.

El Consejo de la Competencia recomendó mantener el comodato también para los taxis, en lugar de eliminarlo o limitarlo para el transporte alternativo. Sin embargo, los senadores optaron por una solución intermedia: la autorización podrá expedirse para automóviles en propiedad, alquilados o para un solo automóvil utilizado en virtud de un contrato de comodato.