Ieri 16:59

Sindicaliștii Metrorex avertizează asupra deficitului de finanțare și a lipsei de personal, invocând riscuri pentru siguranța metroului

Riana Gegiu

5 noiembrie 2026, 16:59

Economie

Foto: Shutterstock.com

Vezi mereu știrile noastre în Google

Metrorex se confruntă în 2026 cu un deficit de finanțare de 40%, echivalentul a 450 de milioane de lei, și cu un deficit de personal de 20%, potrivit Unității Sindicatul Liber din Metrou (USLM). Sindicaliștii susțin că situația afectează funcționarea metroului bucureștean și poate genera riscuri pentru siguranța transportului.

În cadrul companiei lipsesc peste 1.000 de angajați. La Regulatorul de Circulație sunt ocupate 43 dintre cele 54 de posturi necesare, iar din cele 70 de puncte de conducere centralizată a circulației funcționează doar 25.

Sindicatul afirmă că angajații efectuează, în prezent, peste 10.000 de ore suplimentare lunar. Mecanicii de tren au acumulat peste 6.000 de zile de concediu neefectuate, situație despre care organizația susține că le provoacă o oboseală cronică.

USLM mai atrage atenția că unele instalații ale metroului au o vechime de peste 30 de ani, iar altele datează din 1978. În acest context, sindicaliștii au amenințat, pe 29 octombrie, cu declanșarea unei greve dacă salariile nu vor fi majorate. Aceștia cer o creștere de 450 de lei net și începerea negocierilor pentru contractul colectiv de muncă până la 1 noiembrie.

Context: În 2026, Metrorex a intrat în blocaj financiar și a rămas sub presiunea întârzierii aprobării subvențiilor și a datoriilor la energie

Cu puțin timp înaintea tensiunilor legate de contractul colectiv, Metrorex a fost afectată de neaprobarea bugetelor la termen pentru 2026. Ministerul Transporturilor a suspendat accesul la fondurile de la buget, iar Direcția de Transport Feroviar a respins cererea companiei de deschidere a unor credite bugetare de 63,458 milioane de lei, invocând cadrul legal care prevede oprirea alocărilor până la aprobarea bugetului.

În paralel, compania a acumulat și datorii către Hidroelectrica, iar Metrorex risca să fie deconectată de la alimentarea cu energie din cauza unei restanțe de 11.521.602,22 lei. Ministrul interimar Radu Miruță a cerut explicații și măsuri urgente pentru stingerea datoriei, avertizând că o eventuală întrerupere a energiei ar putea afecta funcționarea transportului subteran.

Pe fondul acestor probleme, sindicatul a atras atenția și asupra riscului de blocare a activității: a avertizat că circulația trenurilor s-ar putea opri începând din 12 septembrie, dacă bugetul și subvenția pentru luna septembrie nu sunt aprobate, existând inclusiv temeri privind plata salariilor.