Ieri 14:37

Sindicatele avertizează: lipsa finanțării poate reduce sau opri circulația trenurilor

Riana Gegiu

21 octombrie 2026, 14:37

Actualitate

Foto: Shutterstock.com

Vezi mereu știrile noastre în Google

Transportul feroviar din România riscă să fie redus sau chiar oprit din cauza lipsei fondurilor pentru întreținere, reparații, energie și alte cheltuieli de funcționare, avertizează Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane. Sindicatele cer Ministerului Transporturilor să intervină urgent pentru prevenirea blocajelor.

Federația solicită o rectificare bugetară prin care să fie asigurate resursele necesare funcționării sistemului feroviar. Potrivit sindicaliștilor, întârzierea finanțării poate afecta atât transportul de călători și mărfuri, cât și activitățile economice dependente de rețeaua feroviară.

În paralel, aproximativ 1.550 de angajați CFR Marfă nu și-ar fi primit salariile de patru luni. Reprezentanții salariaților îi cer ministrului Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, să urgenteze deblocarea fondurilor și plata drepturilor restante.

Sindicatele solicită o întâlnire de urgență între minister, conducerea CFR Marfă și angajați. Discuțiile ar trebui să stabilească un calendar pentru plata salariilor și a compensațiilor. Federația descrie situația drept o urgență socială care afectează direct angajații și familiile acestora.

Context: Blocajul financiar din sistemul feroviar a început să se adâncească odată cu întârzierea aprobării bugetelor

Înaintea avertismentului privind riscul de afectare a transportului, sindicatele din CFR Călători au atras atenția că operatorul funcționează fără buget de venituri și cheltuieli pentru 2026 aprobat, la 257 de zile de la începutul anului, afirmând că întârzierea ar putea duce la oprirea trenurilor dacă finanțarea nu este deblocată rapid.

Separat, Ministerul Transporturilor a suspendat fondurile către Metrorex, iar Direcția de Transport Feroviar a respins o cerere de deschidere a creditelor bugetare invocând Ordonanța Guvernului nr. 26/2013, care prevede sistarea alocărilor până la aprobarea bugetului companiei. Situația a fost legată explicit de depășirea termenului legal de 150 de zile de la intrarea în vigoare a legii bugetului de stat, publicată la 27 martie 2026.