Costul real al transportului unui călător cu metroul ajunge la aproximativ 14 lei, însă compensația de la stat reduce prețul oficial la circa 5 lei, iar utilizatorii de abonamente plătesc efectiv aproximativ 2,3 lei, a declarat Marian Artimon, președintele Unității Sindicatul Liber din Metrou (USLM).
Liderul sindical a susținut că majorarea tarifului de la 5 la 7 lei, anulată ulterior, nu ar fi fost suficientă pentru creșterea salariilor angajaților Metrorex. Potrivit acestuia, scumpirea era necesară pentru asigurarea lichidităților companiei, în condițiile în care statul ar fi trebuit să achite o compensație de 1,270 miliarde de lei, dar a virat doar 740 de milioane de lei. Din încasări mai erau disponibile aproximativ 120 de milioane de lei.
Artimon a precizat că majorarea trebuia să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026, însă Consiliul de Administrație nu a avut suficiente voturi pentru adoptarea deciziei. Sindicaliștii l-au convins ulterior pe fostul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, că tariful mai mare ar fi asigurat un flux de numerar pentru Metrorex.
Pe 19 iunie, ministrul interimar Radu Miruță a anulat ordinul privind scumpirea. USLM afirmase anterior că majorarea fusese convenită de Guvernul Bolojan, deoarece compensația alocată acoperea doar 65% din necesarul companiei.
Surse
Ultimele știri
19:00
18:50
18:40
18:35
18:30
Vezi mai multe știri