Înainte de anunțul privind grevele, Volkswagen a propus înghețarea salariilor la nivelul actual, în contextul scăderii vânzărilor și al unui program de restructurare considerat cel mai amplu din istoria grupului. Conducerea nu a confirmat informații apărute în presă despre efecte asupra veniturilor, dar a indicat că următoarea rundă de negocieri ar urma să discute măsuri privind costurile cu personalul; potrivit unor documente interne citate, lipsa majorărilor ar putea reduce veniturile reale cu aproximativ 10% și ar urma să fie afectate inclusiv bonusurile, plățile speciale și anumite beneficii.
Pe fundalul presiunilor financiare, compania a anunțat și măsuri de restructurare în Germania, în timp ce zeci de mii de angajați au protestat la uzine, cerând protejarea locurilor de muncă. Directorul general a spus că măsurile convenite în 2024 nu sunt suficiente, iar sindicatele au solicitat protecție în fața concurenței chineze și politici europene mai eficiente.
Estimările companiei privind profitabilitatea s-au deteriorat rapid: Volkswagen a redus marja de profit pentru 2026 la cel mult 1% și a avertizat cu costuri excepționale de până la 10 miliarde de euro, invocând probleme legate de Porsche, declinul cererii din China și presiuni din sectorul vehiculelor electrice.
