Die Gewerkschaftsmitglieder von Metrorex warnen vor einem Finanzierungsdefizit und Personalmangel und verweisen auf Risiken für die Sicherheit der U-Bahn

Riana Gegiu

5 November 2026, 15:59

Wirtschaft

Foto: Shutterstock.com

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Metrorex sieht sich im Jahr 2026 mit einem Finanzierungsdefizit von 40 %, entsprechend 450 Millionen Lei, sowie mit einem Personalmangel von 20 % konfrontiert, so die Gewerkschaftsorganisation Unitatea Sindicatul Liber din Metrou (USLM). Die Gewerkschafter erklären, dass die Situation den Betrieb der Bukarester U-Bahn beeinträchtigt und Risiken für die Sicherheit des Transports mit sich bringen kann.

Im Unternehmen fehlen mehr als 1.000 Beschäftigte. Bei der Verkehrsregulierungsstelle sind 43 der 54 erforderlichen Stellen besetzt, und von den 70 zentralisierten Leitstellen für den Verkehr sind nur 25 in Betrieb.

Die Gewerkschaft gibt an, dass die Beschäftigten derzeit monatlich mehr als 10.000 Überstunden leisten. Die Zugführer haben mehr als 6.000 nicht genommenen Urlaubstage angesammelt; nach Angaben der Organisation verursacht diese Situation bei ihnen chronische Müdigkeit.

Die USLM weist außerdem darauf hin, dass einige Anlagen der U-Bahn über 30 Jahre alt sind, während andere aus dem Jahr 1978 stammen. Vor diesem Hintergrund drohten die Gewerkschafter am 29. Oktober mit der Einleitung eines Streiks, falls die Gehälter nicht erhöht würden. Sie fordern eine Erhöhung um 450 Lei netto sowie die Aufnahme der Verhandlungen über den Tarifvertrag bis zum 1. November.

Kontext: Im Jahr 2026 geriet Metrorex in eine finanzielle Blockade und blieb unter dem Druck der verspäteten Genehmigung der Subventionen und der Energieschulden

Kurz vor den Spannungen im Zusammenhang mit dem Tarifvertrag war Metrorex von der nicht fristgerechten Genehmigung der Haushalte für 2026 betroffen. Das Verkehrsministerium setzte den Zugang zu Haushaltsmitteln aus, während die Direktion für Eisenbahnverkehr den Antrag des Unternehmens auf Eröffnung von Haushaltskrediten in Höhe von 63,458 Millionen Lei ablehnte und dabei auf den gesetzlichen Rahmen verwies, der die Einstellung der Zuweisungen bis zur Genehmigung des Haushalts vorsieht.

Parallel dazu häufte das Unternehmen auch Schulden gegenüber Hidroelectrica an, und Metrorex drohte wegen eines Zahlungsrückstands von 11.521.602,22 Lei die Abschaltung der Energieversorgung. Der kommissarische Minister Radu Miruță forderte Erklärungen und dringende Maßnahmen zur Begleichung der Schuld und warnte, dass eine mögliche Unterbrechung der Energieversorgung den Betrieb des unterirdischen Verkehrs beeinträchtigen könnte.

Vor dem Hintergrund dieser Probleme wies die Gewerkschaft auch auf das Risiko einer Einstellung des Betriebs hin: Sie warnte, dass der Zugverkehr ab dem 12. September eingestellt werden könnte, falls der Haushalt und die Subvention für den Monat September nicht genehmigt würden; zudem bestanden Befürchtungen hinsichtlich der Auszahlung der Gehälter.