Der Elektroautohersteller Tesla hat bestätigt, dass seine Robotaxis von menschlichen Bedienern aus der Ferne gesteuert werden können, jedoch behauptet, dass dies selten und bei Geschwindigkeiten unter 16 km/h geschieht. Diese Offenbarung, die nach Fragen des US-Senators Ed Markey gemacht wurde, hat Forderungen nach mehr Transparenz in Bezug auf die Operationen autonomer Fahrzeuge ausgelöst. In einer Untersuchung haben mehrere Unternehmen, darunter Tesla, die Nutzung von Fernassistenten detailliert beschrieben, die in Notfallsituationen eingreifen. Markey betonte, dass die bereitgestellten Informationen nicht ausreichend sind und forderte eine genauere Prüfung der Assistenzprogramme.
Im Gegensatz zu anderen Unternehmen erlaubt Tesla den Bedienern, in seltenen Fällen die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, was Fragen zur Sicherheit und zur tatsächlichen Autonomie seiner Fahrzeuge aufwirft. Markey äußerte Bedenken hinsichtlich des Mangels an Transparenz bei Tesla und kündigte die Absicht an, Gesetze einzuführen, um die identifizierten Sicherheitslücken zu adressieren.
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