Elysian Aircraft testet ein Elektroflugzeug für 90 Passagiere mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern

Das niederländische Start-up Elysian Aircraft hat erste Testflüge mit einem Modell des Elektroflugzeugs E9X durchgeführt. Das Projekt ist für den Transport von 90 Passagieren über Entfernungen von bis zu 1.000 Kilometern vorgesehen. Die Tests fanden in den Niederlanden statt und stellen einen wichtigen Schritt vor dem Bau des Flugzeugs in Originalgröße dar.

Der ferngesteuerte Demonstrator startete und landete problemlos. Die Ingenieure werden nun die gesammelten Daten analysieren, während das Unternehmen in der Nähe des Flughafens Schiphol in Amsterdam an dem Projekt arbeitet. Die E9X soll über sechs Triebwerke, Flügel mit einer Spannweite von mehr als 50 Metern und einklappbare Flügelspitzen verfügen, damit die bestehende Flughafeninfrastruktur genutzt werden kann.

Die größte Herausforderung ist das Gewicht der Batterien. Das Flugzeug soll 40 Batteriepakete mit einem Gesamtgewicht von rund 40 Tonnen umfassen, die in die Flügelstruktur integriert werden. Das Unternehmen schätzt, dass die Batterien innerhalb von 30 bis 45 Minuten aufgeladen werden können und das Flugzeug frühestens 2034 in Betrieb gehen könnte.

Elysian zufolge könnte das Flugzeug bei einem erheblichen Teil der Kurz- und Mittelstreckenflüge Emissionen vermeiden und die Kosten pro Passagier senken. Parallel dazu werden am Flughafen Teuge bereits Piloten auf kleinen Elektroflugzeugen mit einer Reichweite von rund 50 Minuten ausgebildet.