
Unter den gemeldeten Situationen befindet sich das Überfahren von Rot und das Fahren auf der falschen Spur. Dies ist die sechste laufende Untersuchung, und die aktuellen Vorschriften erlauben nur Eingriffe nach dem Auftreten von Problemen, ohne die Technologie vor der Nutzung zu genehmigen. Obwohl Tesla plant, vollständig autonome Fahrzeuge zu entwickeln, erlauben die aktuellen Gesetze der NHTSA nicht, diese Innovationen effektiv zu testen oder zu regulieren.
Der Experte Bryant Walker Smith betont, dass die Vorschriften unzureichend sind und dass die Nutzer zu "Versuchskaninchen" im Experiment mit autonomen Fahrzeugen werden. Tesla behauptet weiterhin, dass seine Technologie sicherer ist als menschliche Fahrer, hat jedoch nicht genügend Daten bereitgestellt, um diese Behauptung zu untermauern.
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