Die maritimen Versicherungsunternehmen auf dem Londoner Markt bieten weiterhin Deckung für Schiffe an, die im Nahen Osten operieren, trotz der steigenden Kriegsrisikoprämien, so Angus Blayney, Direktor der maritimen Abteilung des Maklers Gallagher.
Die Versicherungstarife sind je nach Schiffstyp, Ladung und Route gestiegen, vor dem Hintergrund der Angriffe amerikanischer und israelischer Streitkräfte auf den Iran und der Vergeltungsmaßnahmen Teherans. Die Straße von Hormuz, ein strategischer Punkt für die globalen Ölexporte, bleibt ein zentrales Element im kommerziellen Einfluss des Konflikts. Blayney erwähnte, dass, obwohl das maritime Sicherheitsumfeld schwierig ist, die Versicherer weiterhin angemessene Policen anbieten, um den maritimen Handel zu unterstützen. Gallagher bestätigte, dass über den Lloyd's-Markt in London Versicherungskapazitäten verfügbar sind, und der amerikanische Präsident Donald Trump erklärte, dass die US-Marine die Tanker durch die Straße von Hormuz eskortieren könnte, falls dies notwendig sein sollte.
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