Der Kapitän Brandon Fisher von Alaska Airlines hat eine Klage gegen Boeing eingereicht und fordert 10 Millionen Dollar, nachdem sein Flugzeug, ein Boeing 737 Max, während des Fluges 1282 im Januar 2024 ein Fensterpanel verloren hat. Der Vorfall ereignete sich in einer Höhe von 16.000 Fuß, was das Crewmitglied zwang, einen Notfall auszurufen und eine Notlandung durchzuführen.
Eine Untersuchung des NTSB ergab, dass das Flugzeug die Fabrik ohne wesentliche Schrauben zur Befestigung des Panels verlassen hatte, und Boeing versuchte, die Schuld auf die Piloten zu schieben. Fisher behauptet, dass die Aussagen des Unternehmens sein emotionales Leben erheblich beeinträchtigt haben. Boeing weigerte sich, einen Kommentar abzugeben, während Alaska Airlines die Handlungen der Crew während des Vorfalls lobte.
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