Das Passagierflugzeug C919, entwickelt von der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), hat am Mittwoch seinen ersten internationalen kommerziellen Flug durchgeführt, indem es vom Flughafen Peking Capital nach Ulaanbaatar, Mongolei, abgehoben ist. Dies stellt einen bedeutenden Schritt in Chinas Bemühungen dar, eine Alternative zu Boeing und Airbus zu schaffen. Der Flug wird täglich durchgeführt, aber der C919 sieht sich Herausforderungen gegenüber, da er auf ausländische Komponenten angewiesen ist und keine Zertifizierung von den Regulierungsbehörden in den USA und Europa erhalten hat. Obwohl China einen riesigen Luftfahrtmarkt hat, sind die Fluggesellschaften weiterhin auf westliche Flugzeuge angewiesen, und COMAC hat im vergangenen Jahr nur 15 C919-Flugzeuge geliefert, was weit unter dem angestrebten Ziel liegt. Analysten betonen, dass das langsame Produktionstempo und die Komplexität der Lieferkette erhebliche Hindernisse darstellen, um effektiv mit den Branchenriesen zu konkurrieren.
Quellen
Avionul cu care China vrea să concureze Boeing și Airbus a efectuat prima sa cursă internațională
China's C919 jet makes first international commercial flight
China's answer to Boeing and Airbus set for first international flight
Avionul de pasageri cu care China vrea să spargă dominația Boeing și Airbus. C919 va efectua primul zbor comercial internațional
Passenger jet billed as China's answer to Boeing and Airbus prepares to make first international flight
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