Die europäische Staatsanwaltschaft klagt drei Autohändler im ersten Anklageschrift des Verfahrens „Nimmersatt“ an.

Die Akte betrifft ein Schema zur Einführung von stark beschädigten Fahrzeugen aus den USA in die EU, die nach oberflächlichen Reparaturen verkauft wurden, mit einem geschätzten Schaden von 15 Millionen Euro und ernsthaften Risiken für die Verkehrssicherheit.

Die Europäische Staatsanwaltschaft hat über ihr Büro in Berlin Anklage gegen drei Autohändler in der ersten Akte erhoben, die im Rahmen der Untersuchung "Nimmersatt" eingereicht wurde, die ein verdächtiges Netzwerk betrifft, das stark beschädigte Fahrzeuge aus den USA in die EU eingeführt, Zollgebühren und Mehrwertsteuer umgangen und europäische Verbraucher ernsthaften Risiken für die Verkehrssicherheit ausgesetzt hat.

Kurz gesagt
Die Europäische Staatsanwaltschaft in Berlin hat Anklage beim Landgericht Berlin gegen drei Autohändler erhoben.

Die Angeklagten werden beschuldigt, an einer kriminellen Organisation teilgenommen und bei der Begehung von Mehrwertsteuerbetrug auf der Ebene des Endverkaufs mitgewirkt zu haben.

Der geschätzte Schaden beträgt 15 Millionen Euro.

Das Schema zielte auf den Import von stark beschädigten Autos aus den USA in die EU ab, die nach kosmetischen Oberflächenreparaturen verkauft wurden.

Einer der Angeklagten befindet sich in Untersuchungshaft, und wenn sie für schuldig befunden werden, riskieren die drei bis zu 15 Jahre Gefängnis.

Die Europäische Staatsanwaltschaft hat am Montag bekannt gegeben, dass ihr Büro in Berlin Anklage gegen drei Autohändler erhoben hat, was die erste Akte darstellt, die im Rahmen der Untersuchung mit dem Codenamen "Nimmersatt" vor Gericht gebracht wurde. Die Anklage wurde beim Landgericht Berlin eingereicht.

Laut EPPO werden die drei Angeklagten beschuldigt, an einer kriminellen Organisation teilgenommen und bei der Begehung eines Mehrwertsteuerbetrugs auf der Ebene des Endverkaufs geholfen zu haben. Der geschätzte Schaden in dieser Akte beträgt 15 Millionen Euro. Einer der Beschuldigten befindet sich bereits in Untersuchungshaft.

Der Fall ist Teil einer umfassenderen Untersuchung eines kriminellen Netzwerks, das in die Einführung von stark beschädigten Autos aus den Vereinigten Staaten in die Europäische Union und deren Wiederverkauf an Endkunden nach oberflächlichen kosmetischen Reparaturen verwickelt ist. Parallel dazu soll das Netzwerk Zollgebühren umgangen und umfangreiche Mehrwertsteuerbetrügereien begangen haben.

Die EPPO zeigt, dass das Schema nicht nur die finanziellen Interessen der Union beeinträchtigte, sondern auch ernsthafte Risiken für die Verkehrssicherheit in Europa schuf. Laut der Institution kauften europäische Verbraucher ohne es zu wissen gefährliche Fahrzeuge zu hohen Preisen.

Die Untersuchung geriet im April 2025 in die öffentliche Aufmerksamkeit, als die Europäische Staatsanwaltschaft bekannt gab, dass sie ein umfangreiches kriminelles Netzwerk entdeckt hatte, das aktiv in die illegale Einführung von stark beschädigten Autos aus den USA in die EU verwickelt war. Zu diesem Zeitpunkt fanden die ersten Durchsuchungen und Festnahmen statt, die zur Festnahme der Hauptführer der Organisation und einiger Unternehmensleiter führten. Weitere Festnahmen wurden später im Februar 2026 durchgeführt.

Wenn sie für schuldig befunden werden, riskieren die drei Angeklagten Strafen von bis zu 15 Jahren Gefängnis. Die EPPO stellt klar, dass alle betroffenen Personen bis zum Nachweis ihrer Schuld durch die zuständigen Gerichte als unschuldig gelten.

Der Kontext der Akte platziert den Fall an der Schnittstelle zwischen dem Schutz der finanziellen Interessen der Union und der Sicherheit der Verbraucher auf dem Binnenmarkt. Die Europäische Staatsanwaltschaft ist die unabhängige Strafverfolgungsbehörde der Europäischen Union, die für die Untersuchung, Strafverfolgung und Einbringung von Straftaten verantwortlich ist, die die finanziellen Interessen der EU beeinträchtigen.

Mit dieser ersten Anklage aus der Untersuchung "Nimmersatt" tritt die Akte aus der Phase der Ermittlungen und Festnahmen in die eigentliche gerichtliche Phase über, mehr als ein Jahr nach der Entdeckung des Netzwerks durch die EPPO im April 2025.