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134 neue Nachrichten in den letzten 24 Stunden
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  2. EU

Der Hafen von Constanța übernimmt Giurgiulești, das Hauptmaritimtor der Republik Moldau.

2eu.brussels
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28 April 2026, 17:00
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EU
Foto: 2eu.brussels
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Der Hafen von Constanța ist der alleinige Eigentümer des Freihafens Giurgiulești geworden, nachdem die EBRD den Verkauf von ICS Danube Logistics, dem Betreiber des Hafens, der über 70 % der Wasserimporte und -exporte der Republik Moldau verwaltet, abgeschlossen hat. Kurz gesagt Der Hafen von Constanța ist der alleinige Eigentümer des Freihafens Giurgiulești.

Die EBRD hat den Verkauf von ICS Danube Logistics, dem Betreiber des moldauischen Hafens, abgeschlossen.

Giurgiulești verwaltet über 70 % der Wasserimporte und -exporte der Republik Moldau.

Der Hafen von Constanța hat sich zu Investitionen verpflichtet, um die Kapazität zu erweitern und die Infrastruktur zu modernisieren.

Die Transaktion soll die wirtschaftlichen und kommerziellen Verbindungen zwischen der Republik Moldau und Rumänien stärken. Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung hat den Verkauf von ICS Danube Logistics, dem Betreiber des Freihafens Giurgiulești, an die Nationale Gesellschaft für Maritime Hafenverwaltung SA Constanța abgeschlossen. Nach der Transaktion wird der Hafen von Constanța, ein staatliches Unternehmen aus Rumänien, der alleinige Eigentümer des Freihafens Giurgiulești. Der Verkauf folgte einem globalen Fusions- und Übernahmeprozess, der von der EBRD organisiert wurde, um einen langfristigen strategischen Investor zu identifizieren. Ziel des Prozesses war es, die Entwicklung des Hafens fortzusetzen und die Integration der Republik Moldau in die regionalen und globalen Handelsnetze zu stärken. Der Hafen von Constanța wurde nach einem wettbewerblichen Prozess als bevorzugter Bieter ausgewählt, und die Transaktion umfasst den Erwerb von 100 % der Beteiligung der EBRD an ICS Danube Logistics. Der Hafen Giurgiulești ist das wichtigste Seeportal der Republik Moldau. Laut EBRD spielt der Hafen eine kritische Rolle bei der Aufrechterhaltung der Lieferketten und der Unterstützung der wirtschaftlichen Stabilität, indem er über 70 % der Wasserimporte und -exporte des Landes verwaltet. Die strategische Bedeutung des Hafens hat in den letzten Jahren erheblich zugenommen. Die EBRD erklärt, dass Giurgiulești gut positioniert ist, um den regionalen Handel und zukünftige Wiederaufbauanstrengungen in der erweiterten Region zu unterstützen. Als neuer Eigentümer hat sich der Hafen von Constanța zur langfristigen Entwicklung des Hafens verpflichtet. Zu den Verpflichtungen gehören Investitionen zur Erweiterung der Kapazität, zur Modernisierung der Infrastruktur und zur Stärkung der Rolle von Giurgiulești in den europäischen Transport- und Logistik-Korridoren. Die Transaktion wird erwartet, um die wirtschaftlichen und kommerziellen Verbindungen zwischen der Republik Moldau und Rumänien zu stärken. Im Verlauf des Verkaufsprozesses hat die EBRD mit den Behörden der Republik Moldau und Rumänien zusammengearbeitet, um die nationale Gesetzgebung einzuhalten und ein Ergebnis zu erzielen, das die langfristige Nachhaltigkeit des Hafens unterstützt. Der Austritt der EBRD markiert einen wichtigen Schritt in einem Engagement, das 1995 begann, als die Bank den Bau des Freihafens Giurgiulești unterstützte. Das Engagement der EBRD hat sich später auf die Unterstützung der Entwicklung des Hafens ausgeweitet, der zu einem vollständig entwickelten und strategisch wichtigen Seehafen für die Republik Moldau geworden ist. Durch die Übernahme durch den Hafen von Constanța tritt Giurgiulești in eine neue Phase strategischer langfristiger Eigentümerschaft ein, mit einem Fokus auf Kapazität, Infrastruktur und Integration in die europäischen Transport- und Logistik-Korridoren.

Quellen

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2eu
Portul Constanța preia Giurgiulești, principala poartă maritimă a Republicii Moldova

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Hafen von Constanta Giurgiulești Seeverkehr Republik Moldau

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