Die Werft Vard in Tulcea hat eine bemerkenswerte Leistung mit dem Bau des Schiffes 'Discovery' erzielt, einem Hybridboot, das für die Installation von Unterseekabeln bestimmt ist und von Toyo Construction aus Japan in Auftrag gegeben wurde.
Das kürzlich gestartete Schiff hat eine Länge von über 150 Metern und ein Gewicht von fast 19.000 Tonnen und ist mit einem hybriden Antriebssystem der neuesten Generation ausgestattet. Dieses Schiff wird eine entscheidende Rolle im Programm Japans zur Erweiterung erneuerbarer Energien spielen, da es in der Lage ist, unter variierenden Bedingungen zu operieren, von flachen Gewässern bis hin zu extremen Tiefen.
'Discovery' kann eine Gesamtlast von 9.000 Tonnen tragen und ist mit leistungsstarken Kränen, einem Hubschrauberlandeplatz und ferngesteuerten Tauchbooten ausgestattet. Ihr hybrider Antrieb ermöglicht eine effiziente Nutzung elektrischer Energie und wird von einem 2 Megawattstunden großen Batteriesatz gespeist. Diese Errungenschaft stärkt die Position von Fincantieri, dem Eigentümer von Vard, der seinen Einfluss im Bereich der Unterwassertechnologien durch strategische Investitionen ausweitet.
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