Die Finanzierung der Autobahn A3 hängt vom Staatshaushalt ab, nachdem 250 der versprochenen 430 km aus dem PNRR gestrichen wurden. Bürgerorganisationen warnen, dass die Arbeiten ohne funktionierende Verbindungen unvollständig bleiben könnten. Der Abschnitt Zimbor-Poarta Sălajului beispielsweise ist nur 12 km lang, aber ohne eine Straßenkreuzung bei Românași nicht nutzbar. Die Arbeiten an der Strecke Zimbor-Topa Mica kommen nur langsam voran, und das Fehlen einer provisorischen Verbindung gefährdet ihre Eröffnung. Die Behörden und Bauunternehmen müssen schnell handeln, damit die Investition nicht unnötig wird.
Quellen
Finanțarea europeană pentru două segmente ale Autostrăzii Transilvania a fost pierdută: statul român trebuie să suporte costurile
VIDEO Adio PNRR, pe Autostrada Transilvania. Statul ar putea scoate 1.300.000.000 lei din "buzunar" | Newsweek Romania
VIDEO & FOTO Autostrada Transilvania A3, secțiunea Nădășelu-Poarta Sălajului. Întârzieri majore și costuri suplimentare după excluderea din PNRR, avertizează Asociația Pro Infrastructură
Autostrada Transilvania, în pericol să devină "muzeu", avertizează API / Pierderea finanțării din PNRR pentru 250 km mută lucrările aproape integral în sarcina bugetului național / Stadiul lucrărilor începute acum 4,5 ani
VIDEO Ce se întâmplă cu Autostrada Transilvania după ce tronsonul PNRR a pierdut finanțarea. Ce secțiune ar putea fi gata, totuși, în 2025
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