Die elektrischen Rahmen von Alstom Coradia leiden unter häufigen Verspätungen bei CFR aufgrund des mangelhaften Managements der Wartung.

Neu eingeführt im CFR Călători-Netz, haben die elektrischen Triebzüge Alstom Coradia mit Problemen im Management der Wartung zu kämpfen, gemäß einer Analyse der Asociația Pro Infrastructura. Obwohl die schweren Störungen im Betrieb zurückgegangen sind, fahren die Züge häufig mit großen Verspätungen von București Nord ab. Die Überwachung hat ergeben, dass von über 2.250 Abfahrten mehr als 190 verspätet waren, was fast 5000 Minuten Wartezeit ansammelt. Die schwersten Verspätungen, von über einer Stunde, wurden direkt den Triebzügen zugeschrieben, mit Wartezeiten zwischen 64 und 136 Minuten. Die Analyse deutet darauf hin, dass die Probleme mit der Wartung und Vorbereitung der Triebzüge in București/Grivița konzentriert sind, während die Abfahrten vom anderen Ende der Strecke keine ähnlichen Verspätungen aufweisen. API fordert Alstom auf, die Wartungsverfahren früher zu beginnen und verlangt Klarstellungen zu den Ursachen der Verspätungen. Obwohl die Zuverlässigkeit innerhalb normaler Grenzen für eine neue Flotte bleibt, betont API, dass die Wartung den Komfort der Reisenden nicht beeinträchtigen darf.