CNAIR und ISU haben die Sicherheitssysteme im Momaia-Tunnel getestet. Die Freigabe für den Verkehr hängt von den Ergebnissen der Überprüfungen ab

CNAIR und das Generalinspektorat für Notfallsituationen haben die Sicherheitssysteme im Momaia-Tunnel auf Abschnitt 4 Tigveni–Curtea de Argeș der Autobahn Sibiu–Pitești getestet. Die Tests fanden im Rahmen der Vorbereitungen für die noch in diesem Jahr geplante Verkehrsfreigabe statt.

Geprüft wurden die leistungsstarke Lüftungsanlage, die im Brandfall den Rauch abführen soll, sowie Sensoren, Kameras und weitere Ausrüstungen, die in Notfallsituationen integriert funktionieren müssen. Laut CNAIR-Direktor Cristian Pistol werden die Überprüfungen die Grundlage für die Einsatzverfahren und die Entscheidung über die Freigabe des Tunnels bilden.

Als nächster Schritt ist eine Übung vor Ort unter Beteiligung des Personals und der Einsatzkräfte vorgesehen, bei der ein reales Ereignis im Tunnel simuliert wird. Der etwa 1,35 Kilometer lange Tunnel ist der erste Autobahntunnel Rumäniens und verfügt über mehr als 2.500 Sensoren und intelligente Kameras.

Die Arbeiten auf dem 9,86 Kilometer langen Abschnitt sind abgeschlossen. Auf den zwölf Brücken, Überführungen und Viadukten wurden Asphalt, Markierungen und Leitplanken angebracht. Die Freigabe ist vor dem vertraglich vorgesehenen Termin im Februar 2027 geplant. Der Abschnitt wird den Verkehr auf rund 54 der insgesamt 122 Kilometer der A1 Sibiu–Pitești ermöglichen.