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30 Juli 18:24

Interimsbürgermeister Stelian Bujduveanu verkündet die Genehmigung des Velo-Masterplans, der ersten Strategie für Fahrradwege in Bukarest.

Ana Maria Eftene

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Foto: Pixabay.com

Mit der Verabschiedung des Velo-Masterplans durch den Generalrat hat Bukarest zum ersten Mal eine eigene Radverkehrsstrategie verabschiedet. Diese Initiative wird ein modernes Infrastrukturnetz für Radfahrer schaffen, das Wohngebiete mit Arbeitsplätzen, Bildung und Handel verbindet. Bis 2035 sollen 150 Kilometer Hauptrouten und 415 Kilometer Nebenrouten mit wichtigen Einrichtungen fertiggestellt werden. Alle künftigen Investitionen müssen mit diesem Plan übereinstimmen, damit sie genehmigt werden können.

Quellen

Stelian Bujduveanu: De azi, Bucureştiul are pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete: Până în 2035, vom avea 150 km trasee principale şi 415 km trasee secundare

HARTĂ Undă verde - Bucureștiul va avea o vastă rețea de piste de biciclete

Moștenirea lui Nicușor Dan pentru bicicliștii Capitalei: s-a adoptat masterplanul velo. Mai rămâne să facă cineva și pistele

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Uriașa rețea de piste de biciclete din București a fost aprobată de Consiliul General. Va avea 550 km, ca de la București la Oradea. "Nu vorbim de dungi trase pe trotuar"

BREAKING Masterplanul velo a fost adoptat de CGMB / Traseele velo devin condiție obligatorie la reabilitarea străzilor și bulevardelor / Peste 500 km de piste de biciclete, prevăzute să fie realizate în București până în 2035

Masterplanul Velo, aprobat de CGMB 🚴 Bucureștiul o să devină oraș prietenos cu bicicliștii, cu peste 500 de km de piste. Ar urma să fie gata până în 2035

Masterplanul Velo pentru pistele de biciclete, aprobat în București. Anunțul primarului interimar

Primarul interimar al Capitalei: Bucureştiul are pentru prima dată o strategie dedicată pistelor pentru biciclete

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