Primul tunel forat de autostradă din România, aproape gata!

Lucrările la secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești au ajuns în etapa finală, cu constructorul austriac PORR finalizând aproximativ 95% din proiect. Tronsonul de 9,86 kilometri ar putea fi deschis circulației în 2026, cu șase luni înainte de termenul contractual.

Tunelul Momaia, cu o lungime de 1,35 kilometri, este aproape gata, iar echipamentele mecanice și electrice sunt în curs de instalare. Acesta va beneficia de sisteme moderne de siguranță, inclusiv pentru detectarea fumului și evacuarea persoanelor în caz de urgență.

În următoarele luni, se vor desfășura teste pentru verificarea echipamentelor. Pe traseu se lucrează la diverse elemente de infrastructură, inclusiv la 12 poduri și pasaje. Odată cu deschiderea acestei secțiuni, șoferii vor putea circula pe 54 de kilometri din cei 122 ai întregii autostrăzi, un proiect esențial pentru infrastructura rutieră din România.

Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, iar valoarea contractuală a secțiunii 4 este de 1,678 miliarde de lei, fără TVA.