Proiectul de construcție a tunelurilor feroviare din România implică forarea a patru tuneluri feroviare, două dintre ele având o lungime de 6,9 km fiecare. Tunelurile vor fi forate cu ajutorul a patru TBM-uri, primele două având o lungime de aproximativ 105 m, respectiv 84 m. Proiectul este o premieră pentru România datorită provocărilor tehnice și este cofinanțat de Uniunea Europeană.
Surse
Calea ferată Brașov - Sighișoara: Aktor a început să sape al doilea tunel de pe secțiunea CF Apața-Cața - Economica.net
Adevărul
Aktor a început să sape al doilea tunel de pe secțiunea Apața-Cața a căii ferate Brașov - Sighișoara
FOTO Grecii au adus utilajul Varvara și au început să sape al doilea cel mai lung tunel feroviar din România. "Este o capodoperă inginerească."
Ultimele știri
22:11
O unitate de producție din Jibou, județul Sălaj, își închide porțile, afectând 96 de angajați. Decizia vine din cauza dificultăților economice
21:56
Ilie Bolojan, după ședința extraordinară de Guvern: „Greva s-a bazat pe minciună și dezinformare [...] Niciun salariu, niciun câștig în sectorul public nu va scădea"
21:32
Decesele provocate de hepatita virală în UE s-au înjumătățit într-un deceniu, dar diferențele regionale rămân mari
21:17
Unitățile de informații financiare ar urma să poată transmite mai rapid datele despre spălarea banilor către alte autorități
21:11
Frontex analizează o platformă unică pentru datele și transmisiunile video ale operațiunilor de supraveghere
Vezi mai multe știri