Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) cere Guvernului să suspende pentru un an aplicarea sistemului TollRo și să mențină vechiul mecanism de taxare pentru vehiculele grele. Formațiunea susține că platforma, devenită obligatorie de la 1 octombrie, a fost lansată înainte ca testele tehnice să fie finalizate.
AUR invocă probleme reclamate de transportatori, precum imposibilitatea transferării datelor introduse în etapa de pilotare, necesitatea reînregistrării companiilor, vehiculelor și remorcilor, tarife diferite pentru aceleași trasee și dificultăți de utilizare a aplicației. Partidul afirmă că transportatorii au amenințat cu proteste.
CNAIR a cerut inițial, pe 7 septembrie, amânarea aplicării până la 1 aprilie 2027, motivând că platforma nu era pregătită și că testarea publică trebuia să continue cel puțin patru săptămâni. Ulterior, compania a anunțat că testarea s-a încheiat și că aplicația mobilă și portalul pot funcționa operațional de la 1 octombrie.
TollRo se aplică vehiculelor de marfă și celor de transport mixt cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone. Tariful este calculat în funcție de distanță, masa vehiculului, norma de poluare și categoria drumului.
AUR susține că introducerea sistemului este legată de angajamentele asumate prin PNRR în 2021 și acuză Guvernul că a evitat pierderea unor fonduri europene, transferând costurile problemelor asupra transportatorilor.
Surse
Ultimele știri
23:08
22:55
22:48
22:33
22:31
Vezi mai multe știri