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德伦·德里亚，EEAS地区部门负责人，在欧盟-摩尔多瓦会议上表示，摩尔多瓦已成为该地区首个完全消除对俄罗斯天然气和电力依赖的国家。能源部长多林·琼赫图表示，基希讷乌的优先事项是更深入地融入欧洲能源市场，加快战略互联互通，并建立一个可靠的石油应急储备系统。
德伦·德里亚，EEAS摩尔多瓦、白俄罗斯、格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆部门负责人，在欧盟-摩尔多瓦议会协会委员会会议上表示，摩尔多瓦已成为该地区首个完全消除对俄罗斯天然气和电力依赖的国家。能源部长多林·琼赫图表示，摩尔多瓦正在从一个历史上脆弱且依赖外部的能源系统，转向一个多元化的、基于市场并与欧盟对接的框架，通过多元化来源、市场改革和加强区域互联互通。
简而言之
德伦·德里亚表示，摩尔多瓦已成为该地区首个完全消除对俄罗斯天然气和电力依赖的国家。
多林·琼赫图表示，摩尔多瓦正在将其能源系统从一个脆弱且依赖外部的系统转变为一个多元化的、基于市场并与欧盟对接的框架。
基希讷乌的优先事项是更深入地融入欧洲能源市场，加快天然气和电力的战略互联互通，并建立一个可靠的石油应急储备系统。
摩尔多瓦的可再生能源装机容量从2020年的70兆瓦增加到目前的1024兆瓦，而PAC的最终声明欢迎超过1吉瓦的门槛。
能源部长表示，重点转向储存，继60 MWh工业系统的启用后，预计到年底将达到约400 MWh的储存能力。
摩尔多瓦已成为该地区首个完全消除对俄罗斯天然气和电力依赖的国家，德伦·德里亚在布鲁塞尔举行的第17届欧盟-摩尔多瓦议会协会委员会会议上表示。
德里亚表示，能源曾被用作对摩尔多瓦的压力工具、混合干预和战争。她指出，摩尔多瓦的能源依赖被利用了几十年作为影响工具，而莫斯科在2025年1月1日切断天然气供应不仅是经济攻击，也是制造混乱、破坏对民主治理信任并迫使基希讷乌屈服于压力的尝试。
“摩尔多瓦在加强其能源独立性方面取得了显著进展，已成为该地区首个完全消除对俄罗斯天然气和电力依赖的国家，”德伦·德里亚说。用罗马尼亚语，EEAS官员表示，摩尔多瓦在加强能源独立性方面取得了显著进展，已成为该地区首个完全消除对俄罗斯天然气和电力依赖的国家。
德里亚还提到3月份对与欧盟的高压互联互通的攻击，这给摩尔多瓦带来了重大供应困难。欧盟-摩尔多瓦议会协会委员会的最终声明指出，3月23日对伊萨基亚-沃尔卡内什蒂线路的攻击显著破坏了摩尔多瓦的电网，并增加了家庭和关键公共服务的脆弱性。
能源部长多林·琼赫图表示，摩尔多瓦正在从一个历史上脆弱且依赖外部的能源系统，转向一个多元化的、基于市场并与欧盟对接的框架。他解释说，这一转变已经通过多元化供应来源、市场改革和加强区域互联互通得以显现。
琼赫图表示，在短时间内，摩尔多瓦已将右岸的天然气供应转向从欧洲市场采购，将公共服务供应责任转移给国有公司Energocom，并启动了天然气市场的第一阶段有效自由化。
在接下来的时间里，部长指出三个优先事项：更深入地融入欧洲能源市场，加快天然气和电力的战略互联互通，并建立一个可靠的石油应急储备系统。他表示，紧急储备是燃料市场韧性的下一个主要步骤。
委员会的最终声明欢迎摩尔多瓦可再生能源装机容量超过1吉瓦的门槛，特别是通过太阳能和风能。琼赫图表示，摩尔多瓦的可再生能源装机容量从2020年的70兆瓦增加到目前的1024兆瓦。
然而，部长指出，可再生能源的生产并不总能覆盖高峰时段，当消费高而生产低时。因此，重点转向电池储存系统和调节能力。
琼赫图表示，一位私人投资者已启用第一个60 MWh的大型工业储存系统，第二个类似系统预计将在接下来的几周内到来。根据部长的说法，摩尔多瓦到年底可能达到约400 MWh的储存能力，而网络的估计需求为600 MWh。
德里亚还提到第二次风能招标，容量为175兆瓦，并带有电池储存组件。琼赫图表示，这次招标被设计为混合型，适用于风能和储存，因为可再生能源是清洁的，但如果没有储存解决方案的支持，会在网络中引入不平衡。
能源部长还介绍了市场自由化的时间表。他表示，天然气市场的自由化将于2026年4月1日开始，适用于年消费超过100,000立方米的大型和中型工业消费者。下一阶段预计于2027年4月1日进行，适用于年消费在10,000至100,000立方米之间的工业消费者。至于电力，他表示自由化预计将于2027年1月1日开始。
琼赫图将市场自由化与保持能源对消费者的可负担性联系在一起，同时也强调了为投资者提供透明和可预测框架的必要性。他表示，投资者必须能够收回投资，而交通、电力和供暖的电气化必须与市场改革和互联互通一起推进。
欧盟-摩尔多瓦议会协会委员会的最终声明谴责俄罗斯对乌克兰关键能源基础设施的攻击，包括对伊萨基亚-沃尔卡内什蒂线路的攻击，这破坏了摩尔多瓦的电网。该文件要求欧盟和国际合作伙伴继续支持互联互通、供应路线多样化和关键基础设施保护。
该文件欢迎政府继续推进三条新的高压线路的建设，并完成沃尔卡内什蒂-基希讷乌线路的建设，这将使摩尔多瓦直接从罗马尼亚进口超过50%的电力需求。声明要求在2027年底之前完成巴尔扎-苏恰瓦的互联互通，并继续推进斯特拉什滕-古蒂纳什线路的建设，目标是在2030年前使其投入运营。
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