布伦特原油价格为95美元/桶并不是霍尔木兹海峡局势稳定的标志。更确切地说,这是市场仍然押注于理性的证据。
因为,如果真的评估了现有的物理风险——通过一个几乎占全球20%石油的点,运输减少到80-90%——石油价格不会是95美元/桶。它应该已经在130美元/桶。两个数字之间的差异不是技术性的,而是心理性的。
在95美元/桶时,市场传达了一个非常明确的信息,即当前的阻塞被视为暂时和可控的。
但现场的数据却表明了不同的情况:
• 流量减少到正常的10-20%
• 海运保险成本增加2-5倍
• 物流重新规划增加了10-20%的运输成本
尽管如此,布伦特价格仍未超过100美元。为什么?因为市场不仅对现实做出反应,还对概率做出反应。而目前主导的概率仍然是降级。
中心情景的概率为55-65%,我们正朝着部分降级的方向发展。这使得价格有以下可能的趋势:
• 布伦特:在接下来的几天内为92-103美元/桶
• 布伦特:在2周内为88-100美元/桶
• 阿姆斯特丹柴油:165-195美元/桶
可控的降级是最可能的,因为所有参与者都在大规模损失的情况下,如果局势失控——到目前为止,他们的行为清楚地表明他们在测试极限,但避免完全崩溃。没有任何大国、小国,甚至伊朗,都没有兴趣让石油价格在长期内达到150-200美元/桶,因为这将使全球经济陷入衰退。
可能的理想情景是通过霍尔木兹海峡的流量恢复到正常的40-60%,而非正式协议或全球压力可以稳定局势。实际上,这是市场今天以95美元/桶“购买”的情景。
另一个可能性为25-35%的情景是压力可能导致地区升级,并可能使价格达到:
• 布伦特:在几天内为103-118美元/桶
• 布伦特:在2周内为110-130美元/桶
• 阿姆斯特丹柴油:220-255美元/桶
在这里,我们进入了另一种逻辑,不仅是风险,市场接受存在实际的供应损失,约为500-800万桶/天。在这种情景下,每一个事件都很重要。一艘油轮被击中。一枚地雷被激活。沙特阿拉伯或阿联酋的基础设施受到影响。
市场不再逐渐反应。它以跳跃的方式反应。
最可能的峰会领导人不会“选择”升级。但可能发生意外(例如,一枚地雷被船只击中)或半自主的参与者或对当前局势不满的地方指挥官,可能通过摧毁一艘船、关键基础设施等来引发升级,从而加剧局势。
还有一个极端情景,发生几乎完全封锁的概率非常小(1-5%)。在这种情况下:
• 布伦特:在几天内为120-145美元/桶
• 布伦特:在2周内为135-170美元/桶
• 阿姆斯特丹柴油:高达260-320美元/桶
在这里,“风险溢价”的概念消失。我们进入供应冲击。霍尔木兹海峡几乎完全封锁意味着市场上将减少1500-1800万桶/天——这是人类历史上最大的全球能源影响。在这种情景下,解决方案是存在的;政府可以介入以释放战略储备,全球经济不会感受到这种封锁的影响,至少在接下来的几周内不会。
在95美元/桶时,市场仍然相信事情不会失控。但这种信念是脆弱的,因为稳定与危机之间的差异可能由事件的出现决定。一个单一事件,可能在几天内使石油价格波动30-50美元。全球经济也随之波动。
在罗马尼亚,我们估计普通柴油的平均价格将在接下来的2周内波动+/- 15分/升,但将保持在9.5列伊/升以上,直到2026年4月底。