Porsche SE，控制着大众汽车31.9%的股份，在今年前六个月报告了22亿欧元的净亏损，而去年同期则实现了3.38亿欧元的净利润。
这一结果促使大众汽车的主要股东介入运营管理，要求加快重组计划，尽管面临商业阻碍和劳动紧张的风险。首席执行官奥利弗·布鲁梅正在协调一项旨在降低固定成本和应对中国市场份额损失的效率提升计划。
该计划包括裁减多达50,000个工作岗位和关闭四家德国工厂，但面临工会和员工代表的反对。同时，大众汽车正在重新审视其在美国市场的战略，考虑开发一款皮卡车型。关于成本重组和新车型生产的最终决定预计将在不久后作出。
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