背景:在现场干预开始前几小时,信号系统发生故障,并且同一路线上反复发生事故,调查随之展开
在有关托莱多省碰撞事故的最初报道中,当局称事故可能与“人为错误”有关,并指出 LZB 信号系统运行失常,该系统据称在08:30左右发生故障。故障触发了该地区六列火车的自动停车;几分钟后,控制中心据称批准一列 Renfe 火车恢复运行,交通部长称这一决定“无法解释”。
与此同时,这起事故也被置于同一路线上此前发生的悲剧背景下:九个月前,那里曾发生另一场造成46人死亡的铁路事故。随着搜救行动继续进行,遇难人数逐步更新,从最初几小时报告的至少10人死亡,到至少39人,随后又增至至少68人。