România și Belgia anchetează o grupare suspectată că a furat mărfurile din circa 70 de transporturi

Prejudiciul este estimat de Poliția Română la 9 milioane de euro. Ancheta comună, sprijinită de Eurojust, vizează o grupare care ar fi obținut contracte de transport prin firme aparent legitime, apoi ar fi înscenat dispariția încărcăturilor. Operațiunea din 3 noiembrie a inclus 65 de percheziții în România.

Autoritățile din România și Belgia investighează o grupare suspectată că a furat mărfurile din aproximativ 70 de transporturi, provocând un prejudiciu estimat de Poliția Română la 9 milioane de euro. Gruparea ar fi obținut contractele prin firme aparent legitime, după care ar fi înscenat furtul încărcăturilor sau dispariția remorcilor. În bilanțul european al operațiunii, prezentat la 6 noiembrie 2026, Eurojust anunță 65 de percheziții efectuate în România pe 3 noiembrie și prinderea unor suspecți în ambele țări.

Pe scurt

Gruparea ar fi folosit firme aparent legitime pentru a prelua încărcăturile, după care ar fi simulat furturi pe traseu sau dispariția remorcilor. Sunt investigate și documente de identitate și transport falsificate.

Paisprezece dintre perchezițiile din România au fost efectuate în baza unor ordine europene de anchetă emise de autoritățile belgiene, pentru obținerea de probe.

Cinci suspecți sunt în arest preventiv în Belgia, potrivit Eurojust. În România, Tribunalul Argeș a dispus arestarea preventivă pentru două persoane, iar șase au fost plasate sub control judiciar pentru 60 de zile.

La percheziții au fost ridicate sume în euro, lei și lire sterline, precum și piese auto, cosmetice și detergenți. Nu a fost anunțată valoarea totală a bunurilor ridicate.

Autoritățile celor două țări cooperează din februarie 2026 printr-o echipă comună de anchetă, pentru identificarea participanților, schimbul de probe și coordonarea operațiunilor.

Mecanismul descris de Eurojust pornea de la o relație comercială aparent obișnuită: transportatorul prelua bunurile pe care trebuia să le livreze, iar încărcătura ar fi fost apoi însușită. Anchetatorii descriu trei modalități de ascundere a sustragerilor. Într-una dintre ele, marfa era mutată într-un alt vehicul, după care șoferul reclama că fusese furată pe traseu. În alte situații ar fi fost schimbate remorcile și plăcuțele de înmatriculare, folosindu-se o remorcă asemănătoare, sau ar fi fost înscenată dispariția unei remorci lăsate în urmă sub pretextul unei defecțiuni. Gruparea este suspectată că folosea și documente de identitate, acte de transport, certificate de înmatriculare și plăcuțe falsificate.

Potrivit anchetei prezentate de Eurojust, grupul s-ar fi format în martie 2024, inițial din cinci persoane, cărora li s-ar fi alăturat ulterior alte aproximativ 30. Rolurile erau împărțite între cei care obțineau contractele, identificau încărcături valoroase și ușor de revândut, mutau marfa între vehicule, escortau transporturile și vindeau bunurile.

Încărcăturile vizate conțineau electronice, electrocasnice, materii prime, cereale, cosmetice și băuturi alcoolice și nealcoolice. Eurojust indică transporturi afectate în principal în România și Belgia, dar și în alte state europene. Estimarea prejudiciului la 9 milioane de euro este prezentată de Poliția Română, care anunță cercetări pentru constituirea unui grup infracțional organizat, înșelăciune cu consecințe deosebit de grave, fals informatic și spălarea banilor.

Perchezițiile au avut loc în județele Argeș, Dâmbovița, Ilfov, Dolj, Prahova și Bihor și în București. Paisprezece au fost efectuate în baza unor ordine europene de anchetă emise de Belgia. Acest instrument permite unei autorități judiciare să solicite obținerea de probe într-un alt stat membru, spre deosebire de mandatul european de arestare, folosit pentru arestarea și predarea unei persoane.

Eurojust raportează 11 suspecți prinși în România în ziua acțiunii și cinci arestați în Belgia, unde se află în arest preventiv. Într-o actualizare a rezultatelor anchetei, Poliția Română anunță opt persoane reținute pe 3 și 4 noiembrie și executarea, față de alte patru, a unor mandate europene de arestare emise de Belgia. Tribunalul Argeș a dispus arestarea preventivă pentru două dintre cele opt persoane reținute, iar DIICOT Pitești a plasat șase sub control judiciar pentru 60 de zile. Cifrele provin din bilanțuri cu perioade și categorii procesuale diferite, a căror suprapunere nu este explicată, astfel că nu pot fi adunate într-un total unic.

La percheziții au fost ridicate aproximativ 77.000 de euro, 61.000 de lei și 3.000 de lire sterline, precum și seturi de plăcuțe de înmatriculare falsificate, potrivit poliției. Anchetatorii au găsit și 22 de paleți cu piese auto, 32 de paleți cu produse cosmetice, cantități mari de detergenți, băuturi răcoritoare și patru laptopuri. Comunicatul nu stabilește valoarea totală a bunurilor ridicate sau proporția din prejudiciu care ar fi fost recuperată.

Autoritățile celor două țări cooperează din februarie 2026 printr-o echipă comună de anchetă, constituită cu sprijinul Eurojust. Aceasta le permite să schimbe direct informații și probe și să coordoneze operațiunile. Investigațiile și măsurile coercitive rămân în responsabilitatea autorităților naționale.

În România, dosarul implică procurorii DIICOT, Serviciul Teritorial Pitești, și structurile de combatere a criminalității organizate. În Belgia participă judecătorul de instrucție de la Tribunalul de Primă Instanță din Anvers, parchetul și poliția judiciară federală din Anvers.

Probele strânse la percheziții și audierile suspecților și martorilor vor fi folosite pentru continuarea investigațiilor, potrivit Eurojust. Acuzațiile nu sunt constatări definitive, iar persoanele cercetate beneficiază de prezumția de nevinovăție. Arestarea preventivă și controlul judiciar sunt măsuri procesuale, nu condamnări.

https://2eu.brussels/ro/news/romania-si-belgia-ancheteaza-o-grupare-suspectata-ca-a-furat-marfurile-din-circa-70-de-transporturi