Всегда смотрите наши новости в Google
Россия милитаризировала призрачный флот с бывшими бойцами Вагнера и личным составом ГРУ, которые превращают Балтийское море в зону повышенного риска, где торговые суда становятся платформами для разведки и потенциального саботажа против критической морской и энергетической инфраструктуры Европы, повышая ставки любого инцидента до уровня кризиса НАТО-Россия, согласно журналистскому расследованию организации Проект по борьбе с организованной преступностью и коррупцией (OCCRP).
Россия отправила на танкерах призрачного флота с санкционированной нефтью из Балтийского моря команды из двух человек, не имеющих морских квалификаций, но с прошлым в Вагнере, ГРУ, воздушно-десантных войсках, полиции или других структурах безопасности. Анализ списков экипажей для 20 рейсов показывает, что как минимум 13 из 17 таких людей имеют связи с Вагнером или военными службами, будучи на борту, особенно после июля 2025 года на балтийском маршруте, а не на других маршрутах, что указывает на целенаправленную операцию.
Европейские разведчики описывают их как скрытые команды защиты судов, предназначенные для предотвращения инспекций, захвата судов под фальшивым флагом или подозреваемых в саботаже подводных кабелей, повышая риск столкновений с потенциально вооруженным персоналом. Для Москвы защита этих грузов жизненно важна: около 40% экспортируемой нефти проходит через Балтику и финансирует войну.
Согласно OCCRP, CNN уже писала в прошлом году о милитаризации призрачных судов и шпионаже на европейских берегах, но текущее расследование показывает, что это систематическое явление и широко распространено.
В прошлом году европейские власти остановили суда, принадлежащие призрачному флоту России, чаще всего потому, что они плавали под фальшивым флагом или подозревались в участии в разрушении подводных кабелей, но с этими ветеранами на борту любое вмешательство может встретить вооруженное сопротивление.
Высокопоставленный европейский разведчик, говоривший на условиях анонимности, заявил, что присутствие сотрудников безопасности на судах повышает ставки любых усилий по вмешательству в российскую нефтяную торговлю.
«Два потенциально вооруженных человека, безусловно, меняют наш расчет риска, когда мы должны решать, останавливать ли или конфисковать танкер. Россия считает, что это заставляет государства-члены НАТО вдоль Балтийского моря быть более осторожными», — сказал чиновник.
Для Шона Уисвессера, бывшего старшего офицера операций ЦРУ, специализирующегося на российских разведывательных службах и армии, тенденция указывает на то, что Москва также использует призрачный флот как платформы для «саботажа» и «других разведывательных операций, таких как потенциальное развертывание дронов».
«Это определенно не только о защите российской нефти», — сказал он. «Нигде в мире не было так много повреждений кабелей за такой короткий период, как в последние два года в Балтийском море».
Таким образом, вовлечение бывших военных превращает эти суда в гибридные платформы: их цели, похоже, сочетают экономическую защиту (обеспечение потока доходов), разведывательные миссии (наблюдение за западными процедурами, картографирование военного присутствия, потенциальная разведка/саботаж с помощью дронов) и дисциплинарный контроль над экипажами, чтобы предотвратить сотрудничество с властями ЕС/NATO.
Читайте также:
Последние новости
23:01
22:57
22:53
22:50
22:43
Смотреть больше новостей